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變形縫損壞應該如何修復
現在越來越多的道路中開始投入使用變形縫,而在道路損壞的同時,變形縫必然先會受到損壞,這種損壞會導致車問題的出現,這些問題也是司機Z厭煩的問題。對于道路在使用很長一段時間后,肯定會影響交通的正常運行,所以對于這樣的情況下,必須推出了一種新型的變形縫以適應修復道路的需求。
新型材料的特點:道路和橋梁的變形縫平時承受了很大的沖擊力,極易造成損壞,時間一長,表面的混凝土就出現裂縫甚至碎掉,形成一個小小的“臺階”,從而引起跳車現象。如果鋼筋外露,還可能扎破輪胎,造成交通事故。由于長期承受重車碾壓,一般的混凝土使用壽命較短,平時變形縫修復后,如果天氣不錯要維護一周時間,天氣狀況不好要半個月左右。這次采用的彈性混凝土采用特種無機非金屬材料,抗壓能力強,而且粘結性好,凝結速度很快,慢則一天,快則2個小時就可以正常通車。
此外,彈性混凝土有良好的柔韌性與粘結性,能“以柔克剛”,即使重車通過時的震動也不易使其碎裂損壞。
關于改進方面仍存在一個問題:鋼筋混凝土井板中間需要澆注一小圈混凝土,再放置井座,之后用瀝青覆蓋。問題就出在井板中間的這圈混凝土上,雖然它不暴露在路面,但在沒有完全凝結前投入使用的話,受到車輛重壓后難免出現裂紋,他擔心時間久了雨水井仍會輕微沉降?,F在,市政所引進了這種彈性混凝土,也能用在雨水檢查井改進上,以后因為雨水井沉降造成的跳車現象將越來越少。